Στο πλαίσιο παραχώρησης της Αττικής Οδού, με το σχετικό σχέδιο νόμου να έχει κατατεθεί στη Βουλή προς επικύρωση, δίνεται η δυνατότητα στις εταιρείες που αναλαμβάνουν, να εφαρμόσουν κυμαινόμενα διόδια.
Αυτό σημαίνει πως οι τιμές των διοδίων δεν θα είναι σταθερές, αλλά θα κυμαίνονται ανάλογα με την ώρα της ημέρας, την κατάσταση της κυκλοφορίας και άλλες συγκυρίες σε διαφορετικούς σταθμούς της Αττικής Οδού.
Πλέον οι παραχωρησιούχοι ΝΕΑ ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗ Μ.Α.Ε. και ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Α.Ε., θα αναλάβουν για 25 έτη τη χρηματοδότηση, λειτουργία, συντήρηση και εκμετάλλευση της Αττικής Οδού.
Κυμαινόμενα διόδια: Πώς θα διαμορφώνονται οι τιμές
Αναλυτικά η σύμβαση προβλέπει πως μετά το πέμπτο έτος της σύμβασης παραχώρησης, η διαχειρίστρια θα μπορεί να προτείνει σύστημα Διαφοροποιημένου Διοδίου Τέλους, του οποίου η τιμή θα κυμαίνεται ανάλογα:
- τη χρονική περίοδο (ώρες αιχμής)
- την ημέρα (καθημερινές, Σαββατοκύριακα, αργίες)
- τον εκάστοτε σταθμό διοδίων
Ακόμα, η εφαρμογή του θα πρέπει να ευθυγραμμίζεται με τις παρακάτω προϋποθέσεις:
Η μέση ωραία ταχύτητα της κίνησης και στις δύο περιόδους αιχμής, θα πρέπει σε διάρκεια τουλάχιστον δύο ωρών, να είναι χαμηλότερη από 45 χλμ/ώρα για 30 ημέρες, εντός περιόδου 6 συνεχόμενων μηνών -εκτός από τη θερινή περίοδο- σε τουλάχιστον 3 από τα 4 παρακάτω τμήματα της Αττικής Οδού:
- Α/Κ Λ.Δ. Πλακεντίας – Α/Κ Αθηνών Λαμίας
- Α/Κ Παπάγου – Α/Κ Αγίας Παρασκευής
- Α/Κ Φυλής – Α/Κ Αθηνών Λαμίας
- Α/Κ Λεονταρίου – Α/Κ Δουκίσσης Πλακεντίας
Στην ουσία, τα κυμαινόμενα διόδια έχουν στόχο να καταπολεμήσουν την κυκλοφοριακή συμφόρηση, απαιτώντας πιο «τσουχτερά» αντίτιμα για τη διέλευση όταν υπάρχει αυξημένη κίνηση, αποτρέποντας τους οδηγούς από το να τα χρησιμοποιούν.
Προβλέπεται επίσης μείωση των διοδίων από 2,8 σε 2,5 ευρώ από τις 6 Οκτωβρίου, την ημέρα που θα γίνει η παράδοση του αυτοκινητοδρόμου από το Ελληνικό Δημόσιο στον παραχωρησιούχο.
Η μείωση αφορά τις εξής κατηγορίες οχημάτων: επιβατικά (Ι.Χ.), ελαφρά εμπορικά οχήματα και αυτοκίνητα με τροχόσπιτα.
