Η αντικατάσταση του κινητήρα εσωτερικής καύσης στο μονοθέσιο του Verstappen αναμένεται να ρίξει στις πιο πίσω θέσεις της εκκίνησης τον Ολλανδό, προσφέροντας ένα σημαντικό πλεονέκτημα στον Norris.
Μια ακόμα ευκαιρία να βρεθεί σε απόσταση βολής από την κορυφή του παγκόσμιου πρωταθλήματος θα έχει όπως όλα δείχνουν ο L. Norris, αξιοποιώντας το γεγονός ότι ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας, M. Verstappen, ίσως αναγκαστεί να εκκινήσει από τις πιο πίσω θέσεις του grid.
Ο Ολλανδός είναι πολύ πιθανόν να προχωρήσει στην αντικατάσταση κινητήριας μονάδας, γεγονός που θα του επιφέρει μια ποινή πέντε θέσεων στο grid.
To πρόβλημα με τον κινητήρα εσωτερική καύσης προέκυψε στο Μεξικό, όπου η αυστριακή ομάδα αναγκάστηκε να κάνει χρήση ενός παλαιότερου συνόλου ώστε να αποφύγει την ποινή που προβλέπει η τοποθέτηση ενός νέου.
Με το Grand Prix της Βραζιλίας να ευνοεί τις προσπεράσεις, η Red Bull Racing θα προχωρήσει στην αντικατάσταση του κινητήρα εσωτερικής καύσης στο μονοθέσιο του Verstappen, περιορίζοντας τις όποιες απώλειες θα προκύψουν από την επιλογή αυτή.
Η επιβεβαίωση για την αντικατάσταση του κινητήρα στο μονοθέσιο του Verstappen ήρθε από τον αγωνιστικό σύμβουλο της ομάδα, H. Marko, ο οποίο ξεκαθάρισε ότι δεν υπάρχει κάποιος άλλος τρόπος ώστε να αποφευχθεί η κίνηση αυτή και ο Ολλανδός παγκόσμιος πρωταθλητής να αποφύγει την ποινή των πέντε θέσεων στο grid.
Αν οι δηλώσεις του H. Marko βγουν αληθινές, τότε ο L. Norris θα έχει μια πρώτης τάξεως ευκαιρία να μειώσει περαιτέρω τη διαφορά που τον χωρίζει από την κορυφή του πρωταθλήματος και τον Verstappen, αυξάνοντας και μάλιστα σημαντικά τις πιθανότητες κατάκτησης του τίτλου.
Τη δεδομένη χρονική στιγμή, η απόσταση ανάμεσα στον Verstappen και τον Norris είναι 47 βαθμοί και απομένουν τέσσερα Grand Prix, στα οποίο ο Βρετανός θα πρέπει να κυνηγήσει τη νίκη αν θέλει να κόψει εκείνος πρώτος το νήμα του πρωταθλήματος.
Εξίσου συναρπαστική είναι και η μάχη στους κατασκευαστές, καθώς η Ferrari ανέβηκε στη δεύτερη θέση, απειλώντας την πρωτοπόρο McLaren.
